Marreco 16: O Marreco 16 é um veleiro nascido nos anos 80, no Brasil, sob projeto do Antonio José Ferrer (Tuzé). Sua popularidade se deu por conta principalmente de seu ecletismo: reunia conforto para uma velejada de fim de semana, com sua cabine com cama de casal mais uma de solteiro (para criança), sua segurança (marreco não vira!!) e seu preço acessível (mesmo em dólar aos padrões da época).
Difundido rapidamente, na Baia de Guanabara e principalmente nas águas paulistanas da Represa de Guarapiranga, já se ouviu dizer que foram vendidos mais de 300 pelo Brasil. Rapidamente uma classe nacional se formou, com campeonatos regionais e até Brasileiros.
O primeiro Campeonato Brasileiro da classe Marreco 16 foi realizado em 1984.
A modernidade, no final dos anos 80 e início dos 90, fez o Marreco dar lugar a modelos mais modernos, mais leves, mais rápidos e destinados quase que exclusivamente a regatas, como o Microtonner 19.
Houve um período de “descanso” para a classe, que foi incorporada pela categoria G1, na então recente classe Mini-Oceano, categoria G1 que então abrigava os veleiros cabinados de 16 pés, como o Boto 16, Paturi 16, Caribe 16 e Tahiti 16. Barcos com características semelhantes como o comprimento do barco, mas quesitos técnicos bem diferentes, o que tornava então as competições “bico de proa” da G1 extremamente desafiadoras para equalizar os resultados.

Especificações:
Código da Classe: MAR16
FEVERJ Status: Nacional
Tipo de casco: Bolina
Numero de tripulantes:3
Projetista: Antonio José Ferrer (Tuzé)
País de Origem: Brasil
Material do casco: Fibra
Projetado no ano: 1980
Comprimento do casco: 4.90 m / 16 pés
Comp. linha dágua: 4.10 m
Boca: 2.10 m
Calado (Max.): 0.65 m
Peso: 570 Kg
Quilha: 200 Kg
Área Vélica 100%: 11.32 m²
Grande: 5.35 m²
Buja: 6.05 m²
I: 5,41 m
J: 2,18 m
P: 5,67 m
E: 1,89 m
Motorização: Popa
Fabricante: Estaleiro Carbrasmar