Classe Carioca ou Karioca O desenho dos veleiros da Classe Carioca foi desenvolvido por Ernst Retzlaff, na Alemanha, em 1938.
No Brasil, o primeiro veleiro da Classe foi construído em 1941, no Rio de Janeiro, pelo velejador Harry Boll.
O primeiro “K”
A letra “K” é o símbolo da Associação de Veleiros da Classe Carioca (desativada), fundada em novembro de 1946 na cidade do Rio de Janeiro, e figura na vela grande (mestra) dos veleiros juntamente com os numerais.
O primeiro Carioca foi construído no Brasil por Harry Boll, a partir dos planos do veleiro desenvolvido por Ernst Retzlaff em 1938, que incorporava uma cabine confortável ao tradicional desenho dos jollenkreuzer da época.
Em um ano e meio de produção, o iole criado por Ernst Retzlaff foi se destacando nas regatas europeias, atingindo o número de mais de 45 veleiros de diferentes modelos.
Com a ajuda de um amigo engenheiro naval, Harry Boll introduz algumas alterações no projeto original, aumentando o comprimento de 6,50m para 6,70m, contudo, mantendo a mesma linha d’água.
Em 6 de setembro de 1941, foi lançado ao mar o “Hanseat”, que ainda viria a se chamar “Gabiola” e, novamente adquirido por Boll após a 2ª Grande Guerra, rebatizado de “Trio”, em homenagem ao novo membro da família, seu filho, Peter.

Especificações:
Código da Classe: KAR
FEVERJ Status: Nacional
Tipo de casco: Barco com Bolina
Numero de tripulantes:4 a 6
Projetista: Ernst Retzlaff
País de Origem: Alemanhã/Brasil
Projetado no ano: 1938
Comprimento do casco: 6.70 m
Comp. linha dágua: m
Boca: 2.06 m
Calado: m
Deslocamento: kg
Área Vélica:
Grande: m2
Genoa: m2
Grande e Genoa: 15 m2