Classes Reconhecidas - 49er (classe olímpica Masc.)

Logo do 49er

Desenho lateral do 49er

Documentos Técnicos da Classe 49er:
Regras da Classe 49er - 2019
Report da Classe 49er

Classe 49er Sites:
Classe Brasil: thomas@lowbeer.com.br
Internacional: 49er.org/

Súmulas Campeonatos Estaduais:
Estadual 49er - 2012
Estadual 49er - 2013
Estadual 49er - 2014
Estadual 49er - 2015
Não houve Estadual 49er - 2016 até 2019

Hall da Fama - Campeões Estaduais 49er

A classe 49er: O 49er é um skiff de trapezio duplo de 16 pés de comprimento desenhado por Julian Bethwaite. Foi escolhido em 1996 para ser usado pela primeira vez nos Jogos Olímpicos de Sydney de 2000. O 49er foi velejado em todas as Olimpíadas desde 2000 e foi novamente selecionado como o skiff para as Olimpíadas de 2016 no Brasil.
O barco apresenta asas distintivas de 9 pés de largura para permitir que a equipe alcance alavancagem máxima e mantenha a enorme área de vela suportada em um mastro de fibra de carbono One Design fabricado pela Southern Spars.
"Com uma enorme área velica para um pequeno barco, 59 metros quadrados, o 49er pode navegar mais rápido do que a velocidade do vento.
A relação entre timoneiro e proeiro é fundamental para o 49er, talvez mais do que em qualquer outro barco olímpico. Ir tão rápido no limite do controle significa que um escorregão pode resultar em uma capotada. O barco atrai competidores que procuram velocidade e emoção. Feito de fibra de vidro e fibra de carbono para ser forte e leve, o 49er pesa 125 Kg quando totalmente manipulado".
Foram construídos 100 barcos novos em 2016 e 500 barcos nos últimos 5 anos. Existem aproximadamente 1800 barcos em todo o mundo.

Especificações:
World Sailing Status: Olimpico
Tipo: Barco de bolina
Numero de tripulante: 2
Projetista: Julian Bethwaite
Material do casco: Fibra
Numero de Trapezio: 2
Projetado no ano: 1995
Comprimento do casco: 4.995 m
Boca: 2.90 m
Área Vélica:
Vela Grande: 16.1 m2
Buja: 5.1 m2
Spinnaker (Balão): 38 m2
Peso da Trip. Opcional: 145 - 165 Kg
Peso do casco: 70 Kg
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Avisos

SOBRE

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