Histórico: O Day Sailer é um veleiro monotipo e foi projetado para ser um veleiro para passeios de fim de semana e em família.
O modelo já foi produzido por diversos estaleiros, atualmente produzido pela Tom & Cat.
Segurança - É um barco forte e muito resistente, totalmente estanque; Tem o mastro equipado com bóia de tope (em caso de virar o mastro não afunda, facilitando o desvire). A bolina e os lemes são retrateis (sendo que os mesmos desarmam ao menor toque, evitando assim que venham a se quebrar em caso de chegada brusca na praia ou colisão em algum toco de árvore submersa, que muito se verifica em rios represados) Seu espelho de popa é perfeito para instalação direta de motor, tanto elétrico como a gasolina.
Navegabilidade - É um barco fantástico, principalmente em águas interiores, muito fácil de dominar e dotado de uma estabilidade e desempenho, sem igual para a sua categoria.
Conforto - Amplo cockpit, comporta 5 (cinco) pessoas sentadas, sem falar da cabine que comporta 2(duas) pessoas para pernoite.
Montagem - É de fácil montagem, onde apenas uma pessoa consegue desempenhar tanto a montagem bem como a desmontagem em poucos minutos.
Transporte - É perfeitamente transportável em uma carreta rodoviária, também de fácil embarque e desembarque na água.
A Associação Brasileira da Classe Day Sailer é reconhecida pela Confederação Brasileira de Vela.

Especificações:
Código da Classe:
World Sailing Status: Internacional
Tipo de casco: Bolina
Numero de tripulantes:5 (sentadas)
Projetista: Ulfa Fox
País de Origem: USA
Material do casco: Fibra
Projetado no ano: 1958
Comprimento do casco: 5.10 m
Comp. Linha d´água: 4,88 m
Boca: 1.91 m
Calado mínimo: 0,18 m
Calado máximo: 1,14 m
Área Vélica: 13.47 m²
Motorização (até): 8 HP
Comprimento do mastro:7,40 m
Altura mastro (acima linha d´água): 7,60 m
Peso do mastro: 12,25 Kg
Comp. da retranca: 3,15 m
Peso da retranca: 4,50 Kg
Material da bolina Fibra V.
Peso da bolina: 9,50 Kg
Deslocamento: 533 Kg
Pedo do casco: 260 Kg