Nation | Sail No | Yacht Name | Club | Division | Custom TOT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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BRA | BRA 40 | AQUARIUS | GVREFOMM | B | 0,8547 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRA | BRA 1024 | ANAHATA | ICB | B | 0,8141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRA | BRA 2740 | FCINCO | ICRJ | A | 0,9111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRA | BRA 43 | GINGA | ICRJ | B | 0,8546 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRA | BRA 13 | SMOOTH | RYC | B | 0,7890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRA | BRA 2427 | WINDSTRATS | CNC | A | 0,9243 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRA | BRA 1911 | HALF PINT | RYC | A | 0,9240 |